Marketing, tecnología y vida

• dos cámaras inalámbricas instaladas en la parte frontal
• un video wall compuesto por cuatro monitores de Samsung diseñados para exteriores. Se trata del modelo OH46D, de 46 pulgadas, resolución Full HD (1.920 x 1.080), con un nivel de brillo muy alto para permitir una visibilidad total durante el día. Están preparados para resistir en condiciones de polvo y lluvia (IP56). 

Etiquetas: below the line, innovación

1. Nivel 1: CONDUCIR SIN PIES, controles de crucro que por ejemplo permiten mantener una velocidad constante, y que en versiones más avanzadas permiten mantener la distancia de seguridad adaptando la conducción al ritmo del vehículo precedente
2. Nivel 2: CONDUCIR SIN MANOS, incorpora sistemás autónomos de conducción, que son capaces de dirigir el vehículo en determinadas condicones. El conductor tiene que estar preparado para tomar el control de inmediato o confirmar al vehículo que se mantiene alerta.
3. Nivel 3: CONDUCIR SIN OJOS, existe una condición autónoma en situaciones controladas. El conductor solo debe supervisar lo que hace el vehículo.
4. Nivel 4: CONDUCIR SIN CABEZA, el conductor no tiene que supervisar nada, el vehículo es planamente autónomo, aunque en un escenario controlado, por ejemplo en una mina.El conductor toma el control cuando el vehículo sale del recinto controlado. Volvo ha desarrollado un camión que puede funcionar en minas, con la dificultad añadida de que en las minas no puede contar con la una tecnología tan barata como el GPS. Utiliza el laser para generar mapas en tres dimensiones que le permite esquivar todo tipo de obstáculos, desde baches hasta personas.
5. Nivel 5: SIN CONDUCTOR, el vehículo no tiene puesto de conducción, su mayor dificultad será interactuar con otros vehículos conducidos por humanos. Elon Musk, fundador de Tesla, dijo que "algún día será ilegal conducir" ya que se condierará algo peligroso. 

Se estima que en un camión de larga distancia, el coste del conductor es un 30% de los costes de operación, además elimar el conductor reduciría el gasto de combustible entre el 5% y el 15%. Se estima que en Europa hay uos tres millones de camioneros, en España unos 300.000 (más unos 180.000 conductores de autobuses)

Etiquetas: innovación, mercado trabajo, servuccion

• Sócrates, ¿sabes lo que acabo de  oír de uno de tus discípulos?.

•  Antes de decirme nada, me gustaría que pasara la prueba del triple filtro.
• ¿Triple filtro?, se sorprendió el otro.
• Así es, antes de contarme lo que has oído sobre mi discípulo, es mejor pensarlo un poco y filtrar lo que vayas a decirme. El primer filtro es el de la VERDAD ¿Estás seguro de que es cierto?
• No, me acabo de enterar y...
• Bien, nos sabes si es verdad. Veamos el segundo filtro, que es el de la BONDAD. ¿Quieres contarme algo bueno sobre mi discípulo?
• No. Todo lo contrario...
• Por tanto, prosiguió Sócrates, quieres contarme algo malo e incierto. Queda un tercer filtro: el de la UTILIDAD. ¿Me va a ser útil?
• No mucho.
• Por tanto, si puede NO SER CIERTO, NO ES BUENO, NI ÚTIL, ¿para qué me lo cuentas?

Etiquetas: liderazgo, sucedidos