24 febrero, 2022
Tarifa plana en una inmobiliaria
Tradicionalmente las inmobiliarias tenían una tarifa por gestionar la venta de un piso de un porcentaje (entre el 2% y el 3%) sobre el valor de venta del inmueble. Por eso me ha chocado ver una inmobiliaria, bueno una inmobiliaria on-line, que tiene tarifa plana. Tiene dos, bueno tres, pues hay letra pequeña.
- Cuando venden tu piso por menos de 400.000 €, te cobran 4.490 €
- Cuando venden tu piso por más de 400.000 €, te cobran 7.490 €
- Si quieres que te ayuden a vender el piso, pero no te lo garantizan, tienen la tarifa prepago por 1.890 €
¿Dónde ahorran costes? Esta inmobiliaria on-line, funciona como una plataforma, NO hacen las visitas, es el propietario quien las hace. Ellos solamente agendan las visitas.
Etiquetas: costes, innovación, low-cost, precio
26 agosto, 2013
Cross docking (cruce de muelle)
Cross docking, es un sistema de distribución en el que la
mercancía recibida en un centro de distribución, no es almacenada sino preparada
inmediatamente para su próximo envío.
Imaginicemos un centro de cross docking dedicado a las frutas. En el muelle de entrada se reciben los camiones con carga completa de plátanos, melocotones, fresas... La fruta viene en pallets, se descarga y se lleva a los muelles de salida para cargar los camiones, también con carga completa, con los pedidos que van directamente a cada frutería.
En las plataformas de cross docking, se eliminan al máximo las
operaciones de almacenaje, es almacenaje es limitado (menos de 24 horas) o
inexistente (las operaciones de Cross Docking se iniciaron en EE.UU. en los
años 30 realizando trasbordos directamente entre vehículos).
Al manejar plazos muy cortos se necesita una gran
sincronización entre todos los embarques entrantes y salientes (inbound y
outbound), la información tiene que fluir con precisión.
Sus ventajas son la reducción al mínimo del almacenamiento,
y la economía de trabajar siempre con camión completo, tanto en las entradas como en las salidas.
Son centros generalmente muy robotizados, mediante la
utilización de máquinas clasificadoras y cintas trasportadores, son capaces de
distribuir automáticamente la mercancía por bocas de salida.
Se aplica tanto en el sector de la distribución –por ejemplo
para perecederos: productos frescos, prensa diría…-, los grandes distribuidores
como Wal Mart lo usan intensivamente, como en la industria vinculados a técnicas
Just in Time (JIT)
Etiquetas: costes, distribución, jit, transporte
10 diciembre, 2009
¿Que hacer cuando el cliente nos pide nuestros costes?
En algunos sectores -automovil, gran distribución...- es habitual que en la negociación entre clientes y proveedores, nuestro cliente nos pida nuestros costes. ¿Qué argumento nos da?:
"la diferencia que tenemos entre el precio, al que me quieres vender y al que yo te puedo comprar, se puede conseguir de tres formas:
1.- Reduciendo el beneficio del proveedor -a largo plazo, esta formula no es buena para el cliente pues pone en juego la supervivencia de proveedor o el dejar de ser un cliente atractivo.
2.- El proveedor está tentado a bajar sus costes ¿cómo? reduciendo la calidad, esta solución tampoco es buena para el cliente
3.- Ayudandote, yo cliente, a mejorar tu producción y eliminar parte de tus ineficacias."
¡Que dilema más dificil! Si le damos nuestro escandallo, ¡nos tiene en sus manos y nos puede apretar todo lo que quiera!, pero el no darselo implicara que tenemos que reducir nuestro margen o bajar la calidad.
26 octubre, 2009
Economías de escala en el lanzamiento de un perfume
La marca italiana Dolce & Gabbana ha lanzado, simultaneamente, cinco perfumes unisex, a la colección la llama: Antología - Anthology.
Aunque cada uno de ellos tiene una "personalidad" distinta -provocador, irreprimible, sensual, atrevido o hipnotizante- y cada uno está "apadrinado" por un top-model de los 90... creo que han logrado generar economías de escala en el lanzamiento. Me recuerda a las campañas de verano de los fabricantes de helado, año tras año lanzan varias variedades, las testan y al año siguiente ha sobrevivido una o dos.
Utilizan el mismo envase para los cinco perfumenes, además, es un packaging muy simple, desde la empresa lo justifican diciendo que: “la moda es para seis meses, la fragancia es para siempre. No queríamos hacer un packaging extraño que se hiciera aburrido a los seis meses”.
Además con esta política logran "llenar" las estanterias de las perfumerias con sus productos.
El precio oscila en los 60 € por 100 ml de producto.
Los perfumenes llevan los nombres de cartas del tarot y estan asociados a un top-model:
- Le Bateleur 1 - El mago: Tyson Ballou
- L’Imperatrice 3 - La Emperatriz: Naomi Campbell
- L’Amoureaux 6 - Los amantes: Noé Mills
- La Roue de la Fortune 10 - La rueda de la fortuna: Eva Herzigova y Fernando Fernandes)
- La Lune 18 - La luna: Claudia Schiffer
Etiquetas: costes
